Nikola, la nuova Tesla?
Il 3 giugno 2020 Nikola Corporation ha annunciato il completamento della fusione con VectoIQ facendo il suo debutto nel mercato americano. La business combination, approvata il 2 giugno 2020 dagli azionisti di VectoIQ, rafforza ulteriormente Nikola come leader globale nel settore dei trasporti a emissioni zero.
La società sta producendo veicoli elettrici a batteria e a idrogeno, sistemi di stoccaggio dell’energia e infrastrutture per stazioni di rifornimento di idrogeno. Il modello di business di Nikola è integrato verticalmente. Ciò significa che l’azienda “produce” sia i camion che l’idrogeno. Nikola offre contratti di locazione di sette anni che includono il costo del carburante. In questo modo, i clienti non devono preoccuparsi di dove andranno a rifornirsi. Per questo motivo Nikola Corporation è il nuovo competitor di Tesla.
Attualmente, Nikola ha circa 14.000 preordini per i suoi camion elettrici. Questo rappresenta circa 10 miliardi di dollari di ricavi potenziali e tre anni di produzione. Solo i progetti di Nikola con IVECO porteranno un fatturato di 150 milioni di dollari nel 2021 e più di 3 miliardi di dollari entro il 2024.
Ma Nikola è davvero la nuova Tesla oppure è tutto fumo e niente arrosto?
La società sta producendo veicoli elettrici a batteria e a idrogeno, sistemi di stoccaggio dell’energia e infrastrutture per stazioni di rifornimento di idrogeno. Il modello di business di Nikola è integrato verticalmente. Ciò significa che l’azienda “produce” sia i camion che l’idrogeno. Nikola offre contratti di locazione di sette anni che includono il costo del carburante. In questo modo, i clienti non devono preoccuparsi di dove andranno a rifornirsi. Per questo motivo Nikola Corporation è il nuovo competitor di Tesla.
Attualmente, Nikola ha circa 14.000 preordini per i suoi camion elettrici. Questo rappresenta circa 10 miliardi di dollari di ricavi potenziali e tre anni di produzione. Solo i progetti di Nikola con IVECO porteranno un fatturato di 150 milioni di dollari nel 2021 e più di 3 miliardi di dollari entro il 2024.
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