Los 10 mejores MAZDA de la historia
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Hay marcas que tienen un encanto especial. Marcas para verdaderos conocedores. Marcas muy valoradas por los aficionados. Una de estas marcas es, sin duda Mazda. Una de las más pequeñas entre las japonesas pero que gracias, entre otras cosas, a sus modelos con motor rotativo, han dado lugar a muchos modelos míticos. Yo tengo uno y estoy encantado. Pero, ¿qué fue primero, el huevo o la gallina? O lo que es lo mismo, ¿hablo bien de Mazda porque tengo uno? o, mejor dicho, ¿tengo uno porque tengo muy buen concepto de marca? Está claro, lo segundo. Hace poco más o menos un año el organismo independiente “Consumer Reports” de los USA hizo un estudio que concluía: “Mazda es la marca más fiable del momento desbancando a Toyota y Lexus”. Esto no sorprende a nadie, porque Mazda siempre ha estado y está entre las mejores en todas las listas de fiabilidad que veas en USA, Europa o Japón. Es una marca que fabrica coches de gran calidad y esto no es de ahora, sino que me di cuenta cuando probé el primer “vehículo” Mazda… ¡Ojo! al detalle, que he dicho vehículo y no coche. Y es que el primer vehículo de Mazda que probé fue una furgoneta la B2000. Me impresionó la calidad de esa furgoneta y lo bien que iba. Así lo conté en la prueba y tanto fue así que el director de la empresa me llamó para agradecerme la buena crítica. Le respondí que no me diera las gracias y que le ponía muy bien porque iba muy bien. Y que si probaba un Mazda que iba mal lo diría. Me respondió “eso de probar un Mazda que no vaya bien no va a pasar”… y acertó Vamos con la lista: Cuando es posible hago referencia a la denominación para los mercado japoneses y americanos, que suele ser un nombre, y siempre la denominación en Europa que suele ser un número… y más fea. 1. Mazda 929-Luce. Con muchas aspiraciones (1966) 2. Mazda RX3-Savanna. Un deportivo especial (1971) 3. Mazda Miata-MX5 NA. Un Elan, bien hecho (1989) 4. Mazda Cosmo. ES-PEC-TA-CU-LAR (1990) 5. Mazda Autozam AZ-1. El NSX en miniatura (1992) 6. Mazda Capella-626 4WS. Dirección a las 4 ruedas (1988) 7. Mazda MX3. Con un mini V6 (1991) 8. Mazda Savanna-RX7. El mejor deportivo (1992) 9. Xedos 6. Pudo ser y no fue (1992) 10. Mazda6 MPS. Berlina “muy” deportiva (2006) Bonus Track. Mazda 787B. ¡No podía faltar! (1991) Coche del día. Creo que si tuviese una buena colección de coches no podría faltar el Mazda MX5 NA, para mí el más auténtico, precioso y creador de una verdadera saga.
Hay marcas que tienen un encanto especial. Marcas para verdaderos conocedores. Marcas muy valoradas por los aficionados. Una de estas marcas es, sin duda Mazda. Una de las más pequeñas entre las japonesas pero que gracias, entre otras cosas, a sus modelos con motor rotativo, han dado lugar a muchos modelos míticos. Yo tengo uno y estoy encantado. Pero, ¿qué fue primero, el huevo o la gallina? O lo que es lo mismo, ¿hablo bien de Mazda porque tengo uno? o, mejor dicho, ¿tengo uno porque tengo muy buen concepto de marca? Está claro, lo segundo. Hace poco más o menos un año el organismo independiente “Consumer Reports” de los USA hizo un estudio que concluía: “Mazda es la marca más fiable del momento desbancando a Toyota y Lexus”. Esto no sorprende a nadie, porque Mazda siempre ha estado y está entre las mejores en todas las listas de fiabilidad que veas en USA, Europa o Japón. Es una marca que fabrica coches de gran calidad y esto no es de ahora, sino que me di cuenta cuando probé el primer “vehículo” Mazda… ¡Ojo! al detalle, que he dicho vehículo y no coche. Y es que el primer vehículo de Mazda que probé fue una furgoneta la B2000. Me impresionó la calidad de esa furgoneta y lo bien que iba. Así lo conté en la prueba y tanto fue así que el director de la empresa me llamó para agradecerme la buena crítica. Le respondí que no me diera las gracias y que le ponía muy bien porque iba muy bien. Y que si probaba un Mazda que iba mal lo diría. Me respondió “eso de probar un Mazda que no vaya bien no va a pasar”… y acertó Vamos con la lista: Cuando es posible hago referencia a la denominación para los mercado japoneses y americanos, que suele ser un nombre, y siempre la denominación en Europa que suele ser un número… y más fea. 1. Mazda 929-Luce. Con muchas aspiraciones (1966) 2. Mazda RX3-Savanna. Un deportivo especial (1971) 3. Mazda Miata-MX5 NA. Un Elan, bien hecho (1989) 4. Mazda Cosmo. ES-PEC-TA-CU-LAR (1990) 5. Mazda Autozam AZ-1. El NSX en miniatura (1992) 6. Mazda Capella-626 4WS. Dirección a las 4 ruedas (1988) 7. Mazda MX3. Con un mini V6 (1991) 8. Mazda Savanna-RX7. El mejor deportivo (1992) 9. Xedos 6. Pudo ser y no fue (1992) 10. Mazda6 MPS. Berlina “muy” deportiva (2006) Bonus Track. Mazda 787B. ¡No podía faltar! (1991) Coche del día. Creo que si tuviese una buena colección de coches no podría faltar el Mazda MX5 NA, para mí el más auténtico, precioso y creador de una verdadera saga.
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