AMR Cap. 47: 16, el número mágico.

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Hemos hablado en muchas ocasiones en esta serie de AMR del turbo y de los modelos con turbo… Pero poco a poco la tecnología multiválvulas comía terreno al turbo. Los motores de 16 válvulas comenzaban a ser habituales en modelos de ciertas aspiraciones deportivas o, al menos, dinámicas. Incluso, a partir de todos los GTi del mercado, describíamos como sería el GTi ideal, con lo mejor de cada uno y por supuesto, con motor de 16v. Pero el 16 era un número mágico, no solo por el número de válvulas… Bienvenidos a los Podcast de los Lunes de Garaje Hermético.