Největší problém Volkswagenu? Ne elektromobily, ale drahá výroba a přebujelý koncern, říká reportér

Ranní brífink Štěpána Svobody: Vedení Volkswagenu připravuje mnohem tvrdší restrukturalizaci, než se dosud čekalo. Ve hře je propouštění až sta tisíc zaměstnanců, zavírání továren i zásadní proměna fungování celého koncernu. Proč se německý automobilový gigant dostal do tak hlubokých problémů, jakou roli v tom hraje elektromobilita a čínská konkurence a proč se naopak české Škodě Auto daří lépe než většině ostatních značek skupiny? O tom je dnešní Ranní brífink Hospodářských novin.