Was gerade mit der deutschen Wirtschaft passiert, lässt sich an Taxi Berlin beobachten.
Hermann Waldner hat das Unternehmen über Jahrzehnte aufgebaut. Heute geht es um KI, Automatisierung, Fachkräftemangel und den Wettbewerb mit globalen Plattformen wie Uber und Bolt.
Taxi Berlin hat die Zahl seiner Mitarbeitenden über mehrere Jahre von mehr als 130 auf rund 40 reduziert, laut Waldner ohne betriebsbedingte Kündigungen. Rund 70 Prozent der telefonischen Bestellungen laufen inzwischen vollautomatisch, bald sollen es bis zu 90 Prozent sein. Gleichzeitig investiert das Unternehmen 1,2 Millionen Euro im Jahr in Werbung.
In dieser Folge von GoldElse spricht Max Klein mit Hermann Waldner darüber, warum KI für ihn zur Überlebensfrage geworden ist, warum chinesische Autohersteller technologisch an der Weltspitze stehen und weshalb er lieber einen großen KI-Hebel konsequent umlegt als 20 Projekte gleichzeitig zu starten. Seine Prognose: Nach der App kommt die Sprache.
Eine Folge über Taxi Berlin. Und über die Fragen, die den deutschen Mittelstand verändern.
