🔵 LOJA OFICIAL BITALK 👉 https://loja.bitalk.pt 🛒 Neste Bitalk vamos perceber o impacto da mobilidade urbana e os desafios da economia dos transportes com Mário de Morais, Country Manager da Bolt em Portugal. A qualidade dos serviços TVDE está a sofrer devido à impunidade dos maus motoristas? 😱🤔 Os serviços TVDE não têm um filtro de língua para motoristas e passageiros? 🤔🗣️ É verdade que a Bolt sacrifica a qualidade pelo preço baixo? 🔻💰 Os motoristas de TVDE têm rendimentos baixos e condições precárias? 💸⚠️ A reintegração dos táxis está a criar confusão nos serviços TVDE? 🚕🔄 É verdade que a Bolt não divulga os rendimentos dos motoristas? 🤫💵 Mário de Morais é hoje uma referência incontornável no panorama da mobilidade urbana em Portugal. Como Country Manager da Bolt, tem sido o responsável pela operação de Ride-hailing da plataforma no país desde 2023, ajudando a consolidar a empresa como um dos principais players do setor em Portugal. Licenciado em áreas ligadas à gestão e com um percurso profissional diverso, Mário passou por grandes instituições como Santander, BAI Europa, e multinacionais como L'Oréal, LG e McKinsey. Ao longo da sua carreira, tem-se destacado pela sua capacidade de liderança e pela visão estratégica que trouxe para a Bolt, onde contribuiu para o crescimento da plataforma em 50% em 2023, e pela reintegração dos táxis na plataforma, o que demonstrou a sua flexibilidade em adaptar-se às necessidades do mercado. Entre os projetos de maior impacto, destaca-se a ampliação da Bolt em Portugal e a constante inovação no serviço de transporte de passageiros, sempre focado em garantir um equilíbrio entre preço acessível e qualidade do serviço. Aqui ficam alguns dos melhores momentos: 00:00 - INTRO 00:42 - Qual é o objetivo da Bolt? 02:52 - Sonho da Bolt 04:24 - Cada TVDE, tira 5 carros privados 07:49 - Soluções para a mobilidade 10:12 - Economia da Bolt 17:11 - CTA - 17:56 17:56 - Plataforma VS Motoristas 21:27 - AMT e IMT 26:04 - O carro para transportes são carros próprios? 27:50 - Trabalhar até atingir o Objetivo Monetário 31:37 - Burocracias entre Motoristas 34:26 - O Rendimento dos Motoristas é Baixo? 37:12 - É Possível os Motoristas Ganharem 3000€? 39:42 - É Melhor Fazer Uma Viagem Curta ou Longa? 41:24 - Os 2 Argumentos para Ser Motorista da Bolt 43:42 - Delivery VS TVDE 46:16 - FRIGIDEIRA 50:15 - Motoristas e Primeiros Socorros 51:39 - CTA - 52:25 52:25 - Vou chamar um Bolt 54:42 - Rendimento VS Acessibilidade 57:09 - Chamar um Bolt pode ser mais barato do que ter um carro próprio 1:03:03 - Tesla vai verticalizar o Negócio? 1:06:47 - Operadores da TVDE devem comprar os carros? 1:09:07 - Vantagem Competitiva para a Bolt 1:12:11 - Não há espaço para mais concorrentes 1:14:31 - Há mais Vantagens ou Custos? 1:20:44 - Mercados para a Bolt 1:26:22 - Visão a Longo Prazo 1:30:22 - O que é preciso para a Bolt crescer? 1:32:54 - Qual é o Maior Entrave? 1:36:48 - Como é que se gere a Bolt? 1:42:16 - Os problemas devem ser resolvidos por Pessoas 1:47:20 - A IA às vezes resolve melhor que humanos 1:50:15 - Bom Senso das Plataformas SIGAM-NOS NAS REDES SOCIAIS: Instagram: http://instagram.bitalk.pt TikTok: http://tiktok.com/@bitalk_podcast Linkedin: http://linkedin.bitalk.pt Facebook: http://facebook.bitalk.pt Website: https://bitalk.pt/ Uma co-produção BITALK Media Group & GAFFVisuals
