EU: Wem hilft der Rückzieher beim Verbrenner-Aus?

منHandelsblatt Morning Briefing - News aus Wirtschaft, Politik und Finanzen•Teresa Stiens, Christian Rickens und die Handelsblatt Redaktion, Handelsblatt

BMW, Mercedes und Volkswagen bauen besonders viele Plug-In-Hybride. Um den Fahrzeugtyp zu schützen, erwägt die EU kuriose Regeln. Etwa eine Ladepflicht oder ein Verbrennerverbot in Städten.

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BMW, Mercedes und Volkswagen bauen besonders viele Plug-In-Hybride. Um den Fahrzeugtyp zu schützen, erwägt die EU kuriose Regeln. Etwa eine Ladepflicht oder ein Verbrennerverbot in Städten.

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